LKW Verkehr in Franzensfeste

Juli 9, 2009 LKW Verkehr in Franzensfeste
BBT-Beobachtungsstelle hat die LKW Zahlen überprüft. Die BBT-Beobachtungsstelle hat sich ursprünglich dafür eingesetzt, dass der Transport des Ausburchmaterials aus dem Pilotstollen mittels LKW abgewickelt werden darf. Dies deshalb, da dieses Material zur Gänze wiederverwendbar ist und den lokalen Unternehmen zur Verfügung gestellt werden kann. Dadurch ist es möglich, dass auf die Ausweisung von zusätzlichen Schottergruben […]

BBT-Beobachtungsstelle hat die LKW Zahlen überprüft.

Die BBT-Beobachtungsstelle hat sich ursprünglich dafür eingesetzt, dass der Transport des Ausburchmaterials aus dem Pilotstollen mittels LKW abgewickelt werden darf. Dies deshalb, da dieses Material zur Gänze wiederverwendbar ist und den lokalen Unternehmen zur Verfügung gestellt werden kann.

Dadurch ist es möglich, dass auf die Ausweisung von zusätzlichen Schottergruben vorübergehend verzichtet werden kann. Gleichzeitig mit der Zustimmung zum Materialabtransport mittels LKW wurden die Auflagen erteilt, dass das Material nur mit LKWs der Kategorie EURO 4 und höher in einem Umkreis von 20km transportiert werden darf.

Aufgrund dieser Ausgangslage wird von BBT SE täglich die LKW Anzahl und deren EURO-Klassen kontrolliert. Daraus geht hervor, dass kein LKW der Baustelle Aicha-Hinterrigger mit Material in Richtung Norden durch Franzensfeste fährt.
Im Monat Mai waren es durchschnittlich 44 LKWs pro Tag und im Juni 11,75 LKWs pro Tag, welche von der BBT-Baustelle in Mauls in Richtung Süden durch Franzensfeste gefahren sind. Alle anderen von der Gemeinde Franzensfeste aufgezeigten LKW Fahrten stehen nicht im Zusammenhang mit den Bauarbeiten am BBT Erkundungsstollen.

Festzuhalten gilt zudem, dass derzeit am Konzept zur Materialbewirtschaftung zum Bau der beiden Hauptröhren gearbeitet wird. Die Bauarbeiten am Fensterstollen in Mauls werden im September abgeschlossen.
Ab dann beginnen die Vorbereitungsarbeiten zur Durchquerung der „periadriatischen Naht“.  

>> Newsarchiv