In 15 Minuten von Franzensfeste nach Innsbruck

Juli 19, 2011 In 15 Minuten von Franzensfeste nach Innsbruck
Am Freitagabend, den 15. Juli, besuchte der SWR-Bezirk Pustertal auf Einladung von Martin Ausserdorfer, Direktor der Beobachtungsstelle des Brennerbasistunnels, den BBT-Infopoint in Franzensfeste sowie die Baustelle in Mauls und konnte sich von den Vorteilen, die der BBT bringt, überzeugen. Studien prognostizieren dem Brennerpass ein stetig steigendes Verkehrsaufkommen und wo Verkehr da Umweltbelastung und Lärm. "Der […]

Am Freitagabend, den 15. Juli, besuchte der SWR-Bezirk Pustertal auf Einladung von Martin Ausserdorfer, Direktor der Beobachtungsstelle des Brennerbasistunnels, den BBT-Infopoint in Franzensfeste sowie die Baustelle in Mauls und konnte sich von den Vorteilen, die der BBT bringt, überzeugen.

Studien prognostizieren dem Brennerpass ein stetig steigendes Verkehrsaufkommen und wo Verkehr da Umweltbelastung und Lärm. "Der Brennerbasistunnel ist somit nicht nur das 55 Kilometer lange Kernstück der TEN-Achse Nr. 1 der EU, die von Berlin bis nach Palermo verläuft, sondern für Südtirol und insbesondere das Eisacktal ein wesentlicher Schlüssel um die Probleme, die mit der heutigen Bestandsstrecke einhergehen, zu lösen", erklärt Ausserdorfer am Beginn der Führung. Wird der Tunnel einmal fertig sein, werden die schnellsten Personenzüge mit 250km/h durch den Brenner Basistunnel 15 Minuten von Franzensfeste nach Innsbruck brauchen. Primär wird der Tunnel jedoch für Güterzüge gebaut, die dann wesentlich mehr Gewicht transportierten können, als dies heute der Fall ist. Der Transport auf der Schiene gewinnt somit enorm an Attraktivität und der Schwerverkehrt auf der Autobahn wird abnehmen.

Aber auch sonst profitiert Südtirol. "Am 1. Juli 2011 wechselte der Steuersitz der Gesellschaft von Innsbruck nach Bozen, damit geht eine hohe Wertschöpfung einher. Zudem bietet der BBT für Südtiroler Unternehmen Möglichkeiten sich aktiv am Bau zu beteiligen", sind der Pusterer SWR-Bezirksobmann Philipp Moser und der Vorsitzende des SVP-Bezirkswirtschaftsausschuss Christian Gartner von den positiven Effekten des Tunnelbaus überzeugt. Nicht zu vernachlässigen ist der BBT auch als Stätte des Wissens. "Tunnelbau erfordert sehr viel Know-how und produziert Wissen. Wir haben die Möglichkeit dieses weiterzugeben", ergänzt Ausserdorfer. Und in der Tat besichtigen mehrmals wöchentlich Besuchergruppen, vom Fachpublikum bis hin zu Schulklassen, die BBT-Baustelle und die Kaverne. Diese Nachfrage wird mit zunehmendem Baufortschritt steigen und dafür sind die Weichen gestellt. "Am 18. April wurde nämlich der Auftrag zur Abwicklung der Hauptbauphase erteilt und die Ausschreibungen sind bereits erfolgt", erklärt der Direktor der Beobachtungsstelle.

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