Tratta di accesso nord al Brennero: Una garanzia dell’ampia partecipazione popolare. Primo evento informativo congiunto di DB e ÖBB a Rosenheim.

Oggi Deutsche Bahn (DB) e Österreichische Bundesbahnen (ÖBB) hanno tenuto a battesimo a Rosenheim il primo evento informativo congiunto sulla tratta di accesso nord al Brennero.L’evento è l’inizio della partecipazione popolare al grande progetto per l’espansione della tratta (ABS 36) ed è rivolto ai sindaci ed agli assessori del consorzio Transitverkehr, una ATI che da anni si occupa di questo progetto, nonché ai deputati regionali.

Stefan Kühn, di DB Netz AG e Heinz Gschnitzer, di ÖBB-Infrastruktur AG, hanno presentato oggi informazioni sull’inizio del progetto. Entrambi hanno annunciato che ci saranno altri eventi per garantire una partecipazione popolare il più possibile trasparente e ampia. Nei prossimi mesi saranno poste le basi per il progetto (realizzazione dell’infrastruttura di progetto, appalto delle prestazioni relative). Inoltre si dovranno porre le basi per un coinvolgimento ottimale ed ampio dell’opinione pubblica nel progetto, definendo degli enti, elaborando i relativi statuti e individuando la tipologia e l’entità delle informazioni da divulgare. Heinz Gschnitzer, portavoce di ÖBB-Infrastruktur AG: "Abbiamo molta esperienza nel settore della partecipazione popolare a grandi progetti, ad esempio nella realizzazione della nuova linea della Bassa Valle dell’Inn tra Kundl e Baumkirchen oppure nel progetto della stazione principale di Vienna." Stefan Kühn, portavoce di DB Netz AG: "Desideriamo cominciare il dialogo in modo precoce coinvolgendo tutte le parti interessate. Siamo lieti pertanto anche della stretta collaborazione con i colleghi austriaci perché siamo convinti che la loro esperienza potrà essere molto utile."
Già a giugno del 2012 i Ministri Peter Ramsauer e Doris Bures hanno siglato l’"Accordo per l’Espansione del Collegamento Ferroviario Monaco-Confine Germania/Austria – Kundl/Radfeld". Il 10 ottobre del 2012 il Ministero dei Trasporti della Germania ha incaricato DB Netz di iniziare la relativa progettazione.