Grandi passi avanti per il BBT: La costruzione della Galleria di Base del Brennero procede

dicembre 23, 2014 Grandi passi avanti per il BBT: La costruzione della Galleria di Base del Brennero procede
Foto: Camerone di montaggio della TBM   Nell’anno scorso sono stati fatti grandi passi in avanti per quanto riguarda la realizzazione della Galleria di Base del Brennero. I lavori per l’attraversamento della linea periadriatica stanno per essere terminati. Sono state costruite le due gallerie principali da Mules in direzione nord, passando la zona geologica sensibile. […]

Foto: Camerone di montaggio della TBM

 

Nell’anno scorso sono stati fatti grandi passi in avanti per quanto riguarda la realizzazione della Galleria di Base del Brennero. I lavori per l’attraversamento della linea periadriatica stanno per essere terminati. Sono state costruite le due gallerie principali da Mules in direzione nord, passando la zona geologica sensibile. I lavori svolti dalle imprese Bolzanine PAC e Oberosler si ammontano ad un importo di 70 Mio. Euro ca. Contemporaneamente è stato scavato anche il cunicolo esplorativo in direzione Brennero. Il Consorzio Osservatorio informa, che non sono stati causati danni ambientali e non si sono verificati gravi incidenti di lavoro. Va sottolineata la grande attenzione dedicata a queste due tematiche.

Ulteriore notizia positiva è il termine dei lavori sul collegamento tra il cantiere di Mules e l’Autostrada I lavori pari a ca. 1 Mio. Euro sono stati realizzati dalla Nordbau di Chienes.

Attualmente si lavora alla Gara d’appalto per il lotto Mules – Brennero. Entro aprile 2015 questo bando pari a 1.400.000.000 Euro (1,4 Mrd.) sarà messo sul mercato. Si tratta dell’ultimo appalto di costruzioni nella nostra provincia. È prevista la realizzazione delle due gallerie principali e del cunicolo da Mules in direzione Brennero.

Sono invece già stati assegnati i lavori per il sottopassaggio dell’Isarco alle imprese Salini Impregilio e Strabag. I costi sono pari a 301 Mio. Euro. Questo cosiddetto appalto integrato, permette alle imprese di inserire il loro Know How nella progettazione esecutiva. Lavori propedeutici saranno realizzati poi in primavera del 2015 da imprese locali in forma di subappalti. Contemporaneamente in Austria si lavoro già sul lotto Tulves – Pfons, 38 km di Galleria pari ad un volume di 370 Mio. Euro.

Sono invece già stati assegnati i lavori per il sottopassaggio dell’Isarco alle imprese Salini Impregilio e Strabag. I costi sono pari a 301 Mio. Euro. Questo cosiddetto appalto integrato, permette alle imprese di inserire il loro Know How nella progettazione esecutiva. Lavori propedeutici saranno realizzati poi in primavera del 2015 da imprese locali in forma di subappalti. Contemporaneamente in Austria si lavoro già sul lotto Tulves – Pfons, 38 km di Galleria pari ad un volume di 370 Mio. Euro.

Nell’arco degli ultimi mesi sono stati avviati numerevoli progetti legati alla compensazione ambientale.
Per motivi amministrativi l’autorizzazione di alcuni lavori si protrae. Per questo motivo la data di realizzazione dei singoli progetti sarà posticipata.
In stretta collaborazione con i comuni, la Provincia e RFI sono stati superati diversi ostacoli in modo tale da poter presentare risultati validi già l’anno prossimo.