BBT: abbattuto l’ultimo diaframma del cunicolo esplorativo Aica-Mules

novembre 5, 2010
Alle ore 15.18 del 3 novembre2010 è caduto l’ultimo diaframma del cunicolo esplorativo del tunnel di base del Brennero, lungo 10,5 km., che collega il cantiere di Aica con l’interconnessione di Mules. "Abbiamo compiuto un altro passo in avanti nella realizzazione di un’opera fondamentale per il futuro dell’Alto Adige", è il commento del presidente della […]

Alle ore 15.18 del 3 novembre2010 è caduto l’ultimo diaframma del cunicolo esplorativo del tunnel di base del Brennero, lungo 10,5 km., che collega il cantiere di Aica con l’interconnessione di Mules.
"Abbiamo compiuto un altro passo in avanti nella realizzazione di un’opera fondamentale per il futuro dell’Alto Adige", è il commento del presidente della Giunta provinciale Luis Durnwalder.

Dopo il completamento, la scorsa primavera, della finestra di interconnessione lunga 1,8 km., le frese scavatrici entrate in funzione nel 2008 hanno abbattutto questo pomeriggio l’ultimo diaframma del cunicolo esplorativo: i 10,5 km. che separano i due cantieri di Aica e Mules sono dunque collegati da un’unica galleria. "Siamo molto soddisfatti – prosegue Durnwalder – di aver portato a termine questo tratto dell’opera: ora il cunicolo esplorativo è stato completato per un quinto del suo percorso globale". Attualmente, in territorio austriaco, i tecnici sono al lavoro su altri quattro tratti di cunicolo esplorativo, passaggi fondamentali per l’attività preparatoria, interamente finanziata da Unione Europea, Italia e Austria, alla vera e propria costruzione del tunnel di base del Brennero.

Riscontri positivi, in questa prima fase dei lavori, non solo dal punto di vista tecnico, ma anche da quello ambientale e della sicurezza. Durante le operazioni di scavo del cunicolo esplorativo, infatti, non si è registrato neppure un incidente sul lavoro, e i timori della popolazione residente riguardo al rumore e all’impatto ambientale dei cantieri si sono ridimensionati grazie all’installazione di barriere antirumore e di altre misure a tutela del paesaggio circostante. E hanno funzionato alla perfezione anche le complicate operazioni di misurazione dell’avanzamento dei lavori, visto che l’ultimo diaframma è caduto collegando in maniera perfetta i due cunicoli partiti rispettivamente da Aica e da Mules.

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