Terminato in Tirolo lo scavo del tunnel nel tratto della Bassa Valle dell’Inn

febbraio 18, 2008
È stato fatto un passo avanti nella costruzione del tunnel della Bassa Valle dell’Inn. Sono stati portati a termine gli 8,4 km del tratto Vomp-Terfens. Per più di quattro anni i minatori hanno lavorato all’interno della montagna per ultimare lo scavo più lungo della nuova ferrovia della Bassa Valle dell’Inn. Venerdì scorso, le Ferrovie Austriache […]

È stato fatto un passo avanti nella costruzione del tunnel della Bassa Valle dell’Inn. Sono stati portati a termine gli 8,4 km del tratto Vomp-Terfens.

Per più di quattro anni i minatori hanno lavorato all’interno della montagna per ultimare lo scavo più lungo della nuova ferrovia della Bassa Valle dell’Inn. Venerdì scorso, le Ferrovie Austriache hanno annunciato che in 24 ore di turni lavorativi sono stati estratti dagli operai circa 1,3 milioni di metri cubi di roccia. Nonostante sia stata raggiunta quest’importante tappa, c’è ancora molto lavoro da compiere per ultimare i lavori di scavo. In tutti i tratti, compresi gli oltre 6 km del tunnel di emergenza, dovrebbe essere applicato un massiccio strato di calcestruzzo. Il tempo previsto per completare questa operazione è di circa un anno.

Attualmente si sta lavorando alla messa in opera di un tratto di 33 km della nuova ferrovia della Bassa Valle dell’Inn e tutti i lavori procedono nei tempi previsti. Il primo segmento dovrebbe entrare in funzione nel 2012. La nuova ferrovia ad alta capacità offrirà all’economia dei trasporti nuove possibilità nel rispetto dell’ambiente. Grazie a quest’opera, verrà incrementata inoltre l’offerta per il trasporto delle persone nel tratto Wörgl-Innsbruck.