Coordinatore UE Cox incontra Durnwalder: avviare al più presto la costruzione del BBT

Iniziare al più presto la costruzione del tunnel di base del Brennero, considerato ancora dall’Ue il progetto prioritario numero 1: è l’invito che il nuovo coordinatore europeo per il BBT, l’irlandese Pat Cox, ha ribadito oggi (17 giugno) a Bolzano nel primo incontro con il presidente della Provincia Luis Durnwalder.

"Sono stato nominato coordinatore una settimana fa e ho voluto subito incontrare i Presidenti di Tirolo e Alto Adige per ribadire il mio obiettivo: è fondamentale fare in modo che il progetto del tunnel di base del Brennero venga realizzato al più presto". Così ha esordito Pat Cox, scelto dall’UE come nuovo coordinatore del corridoio TEN Berlino-Palermo.

A Palazzo Widmann ha ricordato che per l’Unione il tunnel del Brennero è il progetto infrastrutturale numero 1, quello a cui è stato assegnato il maggiore finanziamento UE, un miliardo di euro. "Il mio messaggio ai Governi interessati? Sono consapevole delle difficoltà economiche, ma bisogna passare dalle buone intenzioni ai fatti, con passi concreti. I soldi dell’UE ci sono e vanno utilizzati adesso, perchè altrimenti dopo il 2013 non avremo la certezza che saranno ancora a disposizione del BBT", ha sintetizzato Cox.

Un altro punto su cui ha insistito l’ex presidente del Parlamento europeo è "il modello esemplare del finanziamento trasversale come é stato sviluppato in Alto Adige. È fondamentale per la costruzione delle tratte di accesso, farò quanto nelle mie competenze per assicurarlo anche in futuro. Senza dimenticare che il progetto ha anche una dimensione ecologica e di tutela ambientale, non solo economica." Ai responsabili nazionali Cox intende inoltre ricordare che il BBT "è un progetto che davvero collega l’Europa, è un’espressione fisica di unità del continente."

L’obiettivo diventa ora quello di premere per un rapido avvio dei lavori di realizzazione, possibilmente nel 2011, "e sono convinto che con i Presidenti delle Regioni interessate potremo mobilitarci al meglio per raggiungerlo."

Il presidente Luis Durnwalder ha sottolineato di aver conosciuto "una persona molto motivata come il suo predecessore van Miert. Anche Cox è convinto della necessità del BBT e si attiverà per sensibilizzare i Governi."

Prossimamente il nuovo coordinatore TEN sará a Vienna e Roma per ribadire l’impegno di Bruxelles, "ma anche per insistere sull’esame della possibilità di una proroga della concessione per la A22 e sulla creazione di un corridoio verde tra Monaco e Verona", ha detto Durnwalder. L’avvio dei lavori del BBT, ha concluso Durnwalder, "lo decidono i Governi nazionali, ma i territori interessati si aspettano che sia il più presto possibile."

Ad una settimana dall’ atto di nomina come nuovo coordinatore UE per le rete trans-europea (TEN) Berlino-Palermo Cox si é recato ad Innsbruck ed a Bolzano, per meglio inquadrare lo scenario attorno al potenziamento dell’asse ferroviario del Brennero facendosi un idea della costruzione del BBT e delle sue tratte d’accesso.

Pat Cox, coordinatore UE dalle origini irlandesi, oggi in mattinata, ha avuto il picaere di incontrare il presidente del Tirolo Günther Platter a Innsbruck, per poi proseguire per Bolzano ad un’incontro con il presidente del Sudtirolo Luis Durnwalder. Dopo la visita a Bolzano il coordinatroe UE ha visitato il cantiere di Mules con accesso al cuniolo finestra del BBT.

Al vertice di Bolzano hanno partecipato anche il responsabile della BBT-SE per parte austriaca Konrad Bergmeister e quello per parte italiana, Raffaele Zurlo.

>> archivio news