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L\u2019assessore provinciale alla Mobilit\u00e0 Daniel Alfreider ricorda che gi\u00e0 circa tre anni fa RFI aveva incaricato la societ\u00e0 del Gruppo FS, FS Engineering, dell\u2019elaborazione del progetto. Ora \u00e8 stato completato un passaggio decisivo della fase progettuale: il 31 luglio FS Engineering ha consegnato il progetto elaborato a RFI. \u00abPer la prima volta disponiamo quindi di un progetto concreto, che ora potr\u00e0 essere esaminato nel dettaglio e discusso con il territorio\u00bb, spiega Alfreider. RFI proceder\u00e0 innanzitutto alla valutazione della documentazione per poi avviare in autunno l\u2019iter autorizzativo.
\u00c8 previsto che a partire da met\u00e0 settembre vengano innanzitutto informate nel dettaglio le amministrazioni comunali interessate. Successivamente inizier\u00e0 l\u2019analisi approfondita della documentazione progettuale. Sulla base dell\u2019ottima collaborazione finora abbiamo grande fiducia per la futura collaborazione.<\/p>\n\n\n\n
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L\u2019Osservatorio coordiner\u00e0 le istanze del territorio<\/strong><\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Un ruolo centrale sar\u00e0 svolto dall\u2019Osservatorio BBT, che raccoglier\u00e0 e coordiner\u00e0 le osservazioni e le proposte di miglioramento della Provincia e dei Comuni interessati nel corso dell\u2019intero procedimento. Per l\u2019esame tecnico della documentazione progettuale saranno inoltre coinvolti tecnici di fiducia.<\/p>\n\n\n\n \u00abOra inizia per noi la fase decisiva\u00bb, spiega Martin Ausserdorfer, direttore dell\u2019Osservatorio BBT. \u00abSar\u00e0 un processo intenso, che richieder\u00e0 un confronto concreto, corretto e costruttivo tra tutti i soggetti coinvolti. Sappiamo che le aspettative nei Comuni interessati e tra la popolazione sono elevate. In autunno entreremo quindi nel merito dei contenuti e dei dettagli concreti del progetto.\u00bb<\/p>\n\n\n\n Ausserdorfer sottolinea inoltre come sia positivo che gi\u00e0 durante la fase di progettazione vi sia stato un confronto con RFI e FS Engineering. \u00abGi\u00e0 in precedenza abbiamo portato all\u2019attenzione dei progettisti specifiche criticit\u00e0 e richieste tecniche provenienti dal territorio. Ora verificheremo attentamente in che modo siano state recepite nel progetto e dove siano necessari e possibili ulteriori miglioramenti.\u00bb<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Un ampio iter di partecipazione e approvazione<\/strong><\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Dopo la presentazione del progetto prender\u00e0 avvio un ampio iter di partecipazione e approvazione. Proprietari dei terreni, residenti, Comuni e Provincia avranno la possibilit\u00e0 di presentare osservazioni, eventuali criticit\u00e0 e proposte di miglioramento. Parallelamente, gli uffici provinciali competenti elaboreranno i propri pareri tecnici e i Consigli comunali interessati saranno chiamati a esprimersi sul progetto. I lavori per la Galleria di Base del Brennero e per le relative tratte di accesso proseguono a pieno ritmo. Due settimane fa, con l\u2019abbattimento dell\u2019ultimo diaframma nelle due canne principali al Brennero, \u00e8 stato raggiunto un traguardo storico. Per quanto riguarda la Galleria di Base del Brennero, l\u2019attenzione si concentra ora in particolare sull\u2019affidamento […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":6731,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-6726","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n
Le osservazioni e i pareri raccolti costituiranno una base importante per il successivo esame del progetto. Solo al termine delle fasi previste dall\u2019iter, il progetto sar\u00e0 sottoposto al Commissario di Governo per l\u2019accesso sud al Brennero per l\u2019approvazione.
Il presidente della Provincia Arno Kompatscher sottolinea che la Provincia accompagner\u00e0 attivamente l\u2019intero processo: \u00abCome gi\u00e0 avvenuto per le precedenti tratte dell\u2019accesso sud al Brennero, anche per la circonvallazione di Bolzano porteremo avanti il confronto fino alla conclusione dell\u2019iter. Il nostro obiettivo \u00e8 raggiungere, insieme ai Comuni e a tutti i soggetti coinvolti, la migliore soluzione possibile per l\u2019Alto Adige.\u00bb
Per la Provincia, i Comuni e la popolazione interessata inizier\u00e0 quindi in autunno una fase decisiva. Al centro vi saranno l\u2019esame approfondito del progetto, le sue ricadute sulla popolazione e sul territorio e la valutazione di possibili miglioramenti tecnici. \u00abIn un progetto infrastrutturale di queste dimensioni, gli interessi del territorio devono essere presi in seria considerazione fin dall\u2019inizio\u00bb, sottolinea Ausserdorfer. \u00abLa circonvallazione rappresenta una grande opportunit\u00e0 per ridurre in modo significativo e duraturo il rumore ferroviario lungo la linea esistente. Allo stesso tempo, ora dobbiamo esaminare attentamente il progetto, raccogliere le istanze della popolazione interessata e chiedere miglioramenti laddove siano necessari. Dobbiamo sfruttare al meglio questa opportunit\u00e0.\u00bb<\/p>\n\n\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.bbtinfo.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/trassenverlauf-1400x505.png\")
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