{"id":5524,"date":"2021-04-02T18:01:09","date_gmt":"2021-04-02T16:01:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bbtinfo.eu\/?p=5524"},"modified":"2021-04-07T10:17:05","modified_gmt":"2021-04-07T08:17:05","slug":"fondi-ambientali-per-i-comuni-della-tratta-daccesso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bbtinfo.eu\/it\/fondi-ambientali-per-i-comuni-della-tratta-daccesso\/","title":{"rendered":"Fondi ambientali per i comuni della tratta d\u2019accesso"},"content":{"rendered":"<p><strong>I fondi sono messi a disposizione ai comuni grazie a convenzioni<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La realizzazione della tratta d\u2019accesso Fortezza \u2013 Ponte Gardena per la costruzione della Galleria di base del Brennero \u00e8 stata approvata dallo Stato l&#8217;anno scorso. Sulla base del finanziamento esistente per l&#8217;intero progetto, la Provincia Autonoma di Bolzano ha a disposizione circa 20 milioni di euro sotto forma di fondi ambientali. Su suggerimento del presidente Arno Kompatscher, la giunta provinciale ha deciso che i fondi saranno messi interamente a disposizione dei comuni colpite, dice Peter Brunner, il neoeletto presidente dell&#8217;Osservatorio della Galleria di base del Brennero.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Gi\u00e0 tre anni fa, quando il progetto della tratta d&#8217;accesso \u00e8 stato concordato con i comuni, i sindaci si erano seduti a un tavolo per discutere sulla distribuzione. Di conseguenza, il 70% dei fondi sar\u00e0 distribuito tra i comuni sulla base del progetto presentato per mezzo di una chiave tecnica. La distribuzione dei fondi \u00e8 stata elaborata all&#8217;interno della Comunit\u00e0 comprensoriale sotto il coordinamento del presidente Walter Baumgartner e con il supporto tecnico dell&#8217;ufficio EUT. Qui, si tratta esclusivamente di progetti con un&#8217;alta rilevanza ambientale, che sono gi\u00e0 stati approvati dal Comitato consultivo ambientale della Provincia Autonoma di Bolzano. I due presidenti Baumgartner e Brunner non escludono che nel corso delle trattative con RFI e la Provincia Autonoma di Bolzano, si possa aumentare la quantit\u00e0 di fondi ambientali a disposizione dei comuni.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La gara d&#8217;appalto per la costruzione della strada d&#8217;accesso \u00e8 gi\u00e0 stata completata. Il consorzio d&#8217;offerta intorno alla societ\u00e0 di costruzioni Webuilt ha vinto la gara. RFI sta attualmente elaborando il contratto con le imprese di costruzione. In seguito c\u2019\u00e8 il periodo legale per i ricorsi delle imprese offerenti. Dopo questo periodo l&#8217;assegnazione \u00e8 legalmente vincolante. Questo significa che il consorzio offerente pu\u00f2 iniziare i lavori, nel caso in cui non vi siano ricorsi, a giugno, o altrimenti circa sei mesi dopo. Visto che la gara era basata su un&#8217;offerta funzionale, l&#8217;impresa di costruzioni \u00e8 obbligata a preparare e presentare il progetto di attuazione. La realizzazione finale dei lavori di costruzione sar\u00e0 determinata in questo contesto. Allo stesso tempo, per\u00f2, si stanno gi\u00e0 facendo i lavori preparatori e si stanno allestendo i cantieri. Tra gli altri vantaggi questo modello di appalto permette un notevole risparmio di tempo, spiega il direttore dell&#8217;Osservatorio, Martin Ausserdorfer, che per il progetto funge da collegamento tra i comuni, la Provincia e RFI.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Tuttavia, per mostrare alla popolazione locale gi\u00e0 da ora, che si vogliono ottenere miglioramenti rilevanti dal punto di vista ambientale nell&#8217;area del progetto, si lavorer\u00e0 immediatamente all&#8217;attuazione delle misure di compensazione ambientale. Di conseguenza, RFI concluder\u00e0 delle convenzioni con tutti i comuni per realizzare i singoli progetti, spiega Giuseppe Romeo, il project manager del gestore della rete ferroviaria statale RFI. Perci\u00f2, i comuni potranno includere i fondi disponibili nei loro bilanci e occuparsi da soli dell&#8217;attuazione. Questo approccio \u00e8 stato scelto sulla base dell&#8217;esperienza acquisita con il progetto della Galleria di base del Brennero, dove \u00e8 stato confermato ancora una volta che la realizzazione del progetto funziona meglio direttamente sul posto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>I fondi sono messi a disposizione ai comuni grazie a convenzioni &nbsp; La realizzazione della tratta d\u2019accesso Fortezza \u2013 Ponte Gardena per la costruzione della Galleria di base del Brennero \u00e8 stata approvata dallo Stato l&#8217;anno scorso. 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