Partita l\u2019ultima delle tre frese che scavano la Galleria di base in direzione del Brennero. Inaugurato lo svincolo per accedere al cantiere di Mules direttamente dall\u2019A22.<\/p>\n
La partenza di una fresa meccanica in un cantiere \u00e8 sempre un momento significativo: questo pomeriggio,\u00a0 in presenza di illustri ospiti, presso il cantiere BBT di Mules, \u00e8 stata avviata con successo la terza di tre frese che scavano la galleria di base del Brennero.\u00a0 A distanza di un mese dal precedente avvio della fresa gemella \u201cFlavia\u201d, ha dunque iniziato a macinare roccia anche la fresa \u201cVirginia\u201d.\u00a0 Queste due frese dal diametro di 10,7 m, che scavano le gallerie di linea, erano state precedute poco pi\u00fa di un anno fa dalla pi\u00fa piccola fresa \u201cSerena\u201d (diametro 6,8 m) dedicata al cunicolo esplorativo.\u00a0 Si conclude cos\u00ed una lunga fase preparatoria, che\u00a0 ha visto la costruzione delle frese presso la stabilimento di Herrenknecht in Germania, due anni fa, cui \u00e8 seguita una impegnativa fase di trasferimento delle stesse\u00a0 al cantiere, dove negli ultimi sei mesi sono state riassemblate.<\/p>\n
Alla cerimonia di avvio hanno partecipato, oltre agli amministratori di BBT SE\u00a0 Raffaele Zurlo e Konrad Bergmeister, il presidente della provincia di Bolzano Arno Kompatscher e il presidente della provincia di Trento Maurizio Fugatti; in rappresentaza del Land Tirolo \u00e8 intervenuto il consigliere Hermann Kuenz.<\/p>\n
Prima di giungere in galleria la delegazione degli ospiti ha fatto tappa presso il campo base del cantiere di Mules per inaugurare il nuovo svincolo autostradale dedicato. \u201cDopo l\u2019attivazione dello svincolo dedicato al cantiere del Sottoattraversamento dell\u2019Isarco a Fortezza che \u00e8 in funzione da oltre un anno, grazie alla collaborazione con l\u2019A22 ed il Ministero dei Trasporti, siamo riusciti a ottenere un grande successo con l\u2019apertura delle svincolo a Mules. Questo permetter\u00e0 da un lato di ridurre i tempi per gli approvviogionamenti del cantiere, dall\u2019altro concretamente potranno essere ridotti i transiti di mezzi sulla viabilit\u00e0 ordinaria e attraverso i centri abitati. Grande \u00e8 duqnue l\u2019attenzione di BBT SE nei confronti dell\u2019ambiente e del territorio\u201d, afferma l\u2019ing. Zurlo.<\/p>\n
La realizzazione della galleria di\u00a0 base del Brennero\u00a0 sta raggiungendo l\u2019apice delle attivit\u00e0, vedendo\u00a0 gi\u00e1 oggi impiegate su tutto il progetto ca 2.400 persone, di cui 1.650 ca presso i due cantieri (Isarco e Mules)\u00a0 in Italia. \u201cDegli 8 miliardi di costo del progetto, 2\u00a0 sono gi\u00e1 stati investiti e nei prossimi 10 anni saranno investiti ulteriori 6 miliardi, a conferma del grande impatto economico che la galleria di base del Brennero genera.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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