Oggi Deutsche Bahn (DB) e \u00d6sterreichische Bundesbahnen (\u00d6BB) hanno tenuto a battesimo a Rosenheim il primo evento informativo congiunto sulla tratta di accesso nord al Brennero.L’evento \u00e8 l’inizio della partecipazione popolare al grande progetto per l’espansione della tratta (ABS 36) ed \u00e8 rivolto ai sindaci ed agli assessori del consorzio Transitverkehr, una ATI che da anni si occupa di questo progetto, nonch\u00e9 ai deputati regionali.<\/p>\n
Stefan K\u00fchn, di DB Netz AG e Heinz Gschnitzer, di \u00d6BB-Infrastruktur AG, hanno presentato oggi informazioni sull’inizio del progetto. Entrambi hanno annunciato che ci saranno altri eventi per garantire una partecipazione popolare il pi\u00f9 possibile trasparente e ampia. Nei prossimi mesi saranno poste le basi per il progetto (realizzazione dell’infrastruttura di progetto, appalto delle prestazioni relative). Inoltre si dovranno porre le basi per un coinvolgimento ottimale ed ampio dell’opinione pubblica nel progetto, definendo degli enti, elaborando i relativi statuti e individuando la tipologia e l’entit\u00e0 delle informazioni da divulgare. Heinz Gschnitzer, portavoce di \u00d6BB-Infrastruktur AG: "Abbiamo molta esperienza nel settore della partecipazione popolare a grandi progetti, ad esempio nella realizzazione della nuova linea della Bassa Valle dell\u2019Inn tra Kundl e Baumkirchen oppure nel progetto della stazione principale di Vienna." Stefan K\u00fchn, portavoce di DB Netz AG: "Desideriamo cominciare il dialogo in modo precoce coinvolgendo tutte le parti interessate. Siamo lieti pertanto anche della stretta collaborazione con i colleghi austriaci perch\u00e9 siamo convinti che la loro esperienza potr\u00e0 essere molto utile." Oggi Deutsche Bahn (DB) e \u00d6sterreichische Bundesbahnen (\u00d6BB) hanno tenuto a battesimo a Rosenheim il primo evento informativo congiunto sulla tratta di accesso nord al Brennero.L’evento \u00e8 l’inizio della partecipazione popolare al grande progetto per l’espansione della tratta (ABS 36) ed \u00e8 rivolto ai sindaci ed agli assessori del consorzio Transitverkehr, una ATI che da […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[216],"tags":[],"class_list":["post-3666","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news-ita"],"acf":[],"yoast_head":"\n
\n Gi\u00e0 a giugno del 2012 i Ministri Peter Ramsauer e Doris Bures hanno siglato l’"Accordo per l’Espansione del Collegamento Ferroviario Monaco-Confine Germania\/Austria – Kundl\/Radfeld". <\/span>Il 10 ottobre del 2012 il Ministero dei Trasporti della Germania ha incaricato DB Netz di iniziare la relativa progettazione.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"