{"id":3653,"date":"2010-01-12T13:37:00","date_gmt":"2012-07-25T16:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bbtinfo.eu\/wp_2013\/?p=855"},"modified":"2010-01-12T13:37:00","modified_gmt":"2012-07-25T16:00:00","slug":"bbt-durnwalder-incontra-fabris-progettazione-stato-dei-lavori-finanziamento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bbtinfo.eu\/it\/bbt-durnwalder-incontra-fabris-progettazione-stato-dei-lavori-finanziamento\/","title":{"rendered":"BBT, Durnwalder incontra Fabris: progettazione, stato dei lavori, finanziamento"},"content":{"rendered":"<p><span lang=\"EN-US\"><b>Mentre proseguono i lavori all&#8217;interno dei cantieri del tunnel di base del Brennero, nei prossimi giorni dovrebbe essere compiuto un importante passo in avanti per quanto riguarda la progettazione delle tratte di accesso.<\/b> &quot;Ai primi di agosto &#8211; ha spiegato Durnwalder dopo l&#8217;incontro con Fabris &#8211; il CIPE dovrebbe dare il via libera al finanziamento del lotto relativo al percorso Fortezza-Ponte Gardena. Se arrivasse l&#8217;ok, anche in questa tratta si potrebbe iniziare concretamente con i lavori&quot;. Leggermente in ritardo rispetto alla parte nord, \u00e8 invece la tratta d&#8217;accesso a sud, quella riguardante Bolzano e la Bassa Atesina.<\/span><\/p>\n<p><span lang=\"EN-US\">&quot;Per questo percorso &#8211; ha proseguito il presidente della Giunta provinciale &#8211; ci sono gi\u00e0 tutti gli studi di fattibilit\u00e0, ma la fase di pianificazione non \u00e8 ancora stata avviata. I tempi, per\u00f2, cominciano a stringere: spero che il progetto&nbsp;riguardante Bolzano, per il quale i responsabili del BBT sono in contatto con l&#8217;amministrazione municipale, veda al pi\u00f9 presto la luce, perch\u00e8 da ci\u00f2 dipende anche il futuro di tutto l&#8217;areale ferroviario del capoluogo. E&#8217; fondamentale, infatti, conoscere quale sar\u00e0 il posizionamento dei nuovi binari&quot;. Secondo il presidente Luis Durnwalder, inoltre, si dovr\u00e0 procedere in contemporanea anche con la progettazione della tratta riguardante la Bassa Atesina.<\/span><\/p>\n<p><span lang=\"EN-US\">&quot;In caso contrario &#8211; ha sottolineato &#8211; c&#8217;\u00e8 il rischio che la tratta potenziata del BBT che attraversa Bolzano &quot;scarichi&quot; verso sud un numero maggiore di treni in un percorso non incapsulato in galleria, con gli evidenti svantaggi per la popolazione residente&quot;. Per questo motivo, il Landeshauptmann ha ribadito l&#8217;importanza di una realizzazione contemporanea delle opere: il tunnel di base e le tratte d&#8217;accesso. &quot;Da questo punto di vista &#8211; ha spiegato Durnwalder &#8211; sar\u00e0 fondamentale il coinvolgimento dei comuni e dei cittadini da parte dell&#8217;osservatorio sul BBT&quot;.<\/span><\/p>\n<p><span lang=\"EN-US\">Ultimo punto toccato durante il vertice Durnwalder-Fabris \u00e8 stato quello del finanziamento europeo. &quot;L&#8217;opera non vedr\u00e0 la luce, come previsto,&nbsp;nel 2022 &#8211; ha sottolineato il presidente altoatesino &#8211; ma probabilmente solo nel 2025. C&#8217;\u00e8 il rischio che i fondi garantiti dalla UE per il primo lotto non possano essere utilizzati entro i tempi stabiliti, e per evitare di perderli bisogna convincere Bruxelles a rivedere i termini del finanziamento&quot;.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mentre proseguono i lavori all&#8217;interno dei cantieri del tunnel di base del Brennero, nei prossimi giorni dovrebbe essere compiuto un importante passo in avanti per quanto riguarda la progettazione delle tratte di accesso. &quot;Ai primi di agosto &#8211; ha spiegato Durnwalder dopo l&#8217;incontro con Fabris &#8211; il CIPE dovrebbe dare il via libera al finanziamento [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[216],"tags":[],"class_list":["post-3653","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news-ita"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.9 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>BBT, Durnwalder incontra Fabris: progettazione, stato dei lavori, finanziamento - BBT<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.bbtinfo.eu\/it\/bbt-durnwalder-incontra-fabris-progettazione-stato-dei-lavori-finanziamento\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"BBT, Durnwalder incontra Fabris: progettazione, stato dei lavori, finanziamento - BBT\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Mentre proseguono i lavori all&#8217;interno dei cantieri del tunnel di base del Brennero, nei prossimi giorni dovrebbe essere compiuto un importante passo in avanti per quanto riguarda la progettazione delle tratte di accesso. &quot;Ai primi di agosto &#8211; 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