{"id":3623,"date":"2011-07-13T00:00:00","date_gmt":"2011-07-12T22:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bbtinfo.eu\/wp_2013\/?p=706"},"modified":"2011-07-13T00:00:00","modified_gmt":"2011-07-12T22:00:00","slug":"avvio-progettazione-opere-di-compensazione-ampliamento-competenze-sulle-tratte-daccesso-forte-di-fortezza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bbtinfo.eu\/it\/avvio-progettazione-opere-di-compensazione-ampliamento-competenze-sulle-tratte-daccesso-forte-di-fortezza\/","title":{"rendered":"Avvio progettazione opere di compensazione, ampliamento competenze sulle tratte d\u2019accesso, forte di Fortezza"},"content":{"rendered":"<p><b><span lang=\"IT\">Mercoled\u00ec, 13 giugno si \u00e8 tenuta la riunione dell\u2019Osservatorio BBT. Come noto dal 1. Luglio la sede legale della BBT SE \u00e8 stata trasferita a Bolzano ed \u00e8 stata avviata la fase III, per la costruzione delle gallerie principali di BBT-SE. \u00c8 quindi possibile realizzare le opere di compensazione. <\/span><\/b><\/p>\n<p><span lang=\"IT\">Al fine di evitare perdite di tempo, negli scorsi anni sono state concordate le priorit\u00e0 delle singole compensazioni tra la provincia e i comuni interessati. I primi interventi che saranno realizzati sono le barriere antirumore sulla linea ferroviaria esistente ad Aica, Campo di Trens e Mezzaselva. La prima azione da compiere \u00e8 di&nbsp; <\/span>stipulare una convenzione con RFI per la realizzazione dei singoli interventi, mentre BBT SE pu\u00f2 avviare la progettazione, si dichiarano soddisfatti i sindaci dei comuni interessati. Nel comune di Varna \u00e8 stata avviata la progettazione per lo spostamento sotterraneo della linea elettrica. La realizzazione dei 23 progetti di compensazione per i comuni ammontano a un importo totale di circa \u20ac 47. Mio, come illustrato dal Presidente dell\u2019Osservatorio BBT dott. Walter Huber.<\/p>\n<p><span lang=\"IT\">Si riparte quindi con i lavori della Galleria di Base. Il cunicolo esplorativo da Aica a Mules \u00e8 stato collaudato e il tempo utile per poter inviare le offerte per l\u2019appalto del tratto di attraversamento della linea periadriatica a Mules \u00e8 scaduto. Saranno aperte le offerte pervenute e con &nbsp;<\/span>l\u2019autunno saranno riavviati i lavori di realizzazione della galleria, come illustrato dall\u2019amministratore di BBT SE ing. Raffaele Zurlo. Contemporaneamente nel Land Tirol i lavori stanno procedendo sui quattro cantieri aperti.<\/p>\n<p><span lang=\"IT\">E stato ribadito che le competenze dell\u2019Osservatorio dovranno comprendere l\u2019intero progetto BBT e anche le tratte d\u2019accesso sud in provincia. Per gli inizi di ottobre dovranno essere espletate le formalit\u00e0 per coinvolgere istituzionalmente i comuni lungo le tratte d\u2019accesso come spiega , il direttore dell\u2019Osservatorio Martin Ausserdorfer.<\/span><\/p>\n<p><span lang=\"IT\">\u00c8 terminata anche la progettazione per la ristrutturazione del tratto C del Forte di Fortezza. Entro l\u2019anno saranno appaltati i lavori. In questi locali si trasferiranno l\u2019Infopoint della Galleria di Base del Brennero e delle tratte d\u2019accesso.<\/span><\/p>\n<p><b>&gt;&gt; archivio news<\/b><\/p>\n<p><span lang=\"IT\"><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mercoled\u00ec, 13 giugno si \u00e8 tenuta la riunione dell\u2019Osservatorio BBT. Come noto dal 1. Luglio la sede legale della BBT SE \u00e8 stata trasferita a Bolzano ed \u00e8 stata avviata la fase III, per la costruzione delle gallerie principali di BBT-SE. \u00c8 quindi possibile realizzare le opere di compensazione. 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