{"id":3612,"date":"2011-04-11T08:33:00","date_gmt":"2011-04-11T13:44:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bbtinfo.eu\/wp_2013\/?p=653"},"modified":"2011-04-11T08:33:00","modified_gmt":"2011-04-11T13:44:00","slug":"via-libera-alla-bbt-a-partire-dal-13-aprile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bbtinfo.eu\/it\/via-libera-alla-bbt-a-partire-dal-13-aprile\/","title":{"rendered":"Via libera alla BBT a partire dal 13 aprile"},"content":{"rendered":"<p><b>Gli organi di sorveglianza delle \u00d6sterreichischen Bundesbahn (\u00d6BB) e della loro controllata \u00d6BB-Infrastruktur AG firmeranno le delibere per la costruzione della Galleria di Base del Brennero in data 13 aprile 2011.<\/b><\/p>\n<p>Con tali delibere, le quote del Land Tirolo (25%) della societ\u00e0 BBT SE passeranno alle \u00d6BB e si emaner\u00e0 la delibera di finanziamento per il progetto. <span lang=\"EN-US\">La decisione del Consiglio di Sorveglianza delle \u00d6BB avrebbe dovuto, in origine, aver luogo a febbraio. Tuttavia, l\u2019amministratore delegato delle \u00d6BB, Christian Kern, ha preteso che il governo federale assumesse prima la garanzia del finanziamento per il progetto. Il contratto relativo ai contributi del governo federale per la BBT \u00e8 stato sottoscritto in data 30 marzo.<\/span><\/p>\n<p><span lang=\"EN-US\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span lang=\"EN-US\">Con l&#8217;autorizzazione del Ministero delle Finanze e la stipula del contratto di finanziamento, si ottiene la certezza del finanziamento della galleria di base che le \u00d6BB avevano preteso dagli organi politici.<\/span><\/p>\n<p><span lang=\"EN-US\">Il governo federale austriaco, in qualit\u00e0 di proprietario, ha dato espressamente un mandato legale alle \u00d6BB di finanziare e realizzare la galleria. L\u2019avvio formale dei lavori per la Galleria di Base del Brennero avr\u00e0 luogo il 18 aprile 2011 a Innsbruck.&nbsp; <\/span><\/p>\n<p><span lang=\"EN-US\">La BBT, lunga 55 chilometri, \u00e8 il cuore della tratta Monaco-Verona. I costi complessivi sono pari a 8 miliardi.&nbsp;<br \/>\n<\/span><\/p>\n<p><span lang=\"EN-US\">I costi per la galleria principale sono co-finanziati al 27% dall\u2019Unione Europea. L\u2019importo rimanente sar\u00e0 suddiviso per il 50% ciascuno tra Austria ed Italia. Il co-finanziamento dell\u2019Unione Europea \u00e8 pari al 50% per la fase di progettazione e prospezione.<\/span><\/p>\n<p><span lang=\"EN-US\"><\/span><\/p>\n<p><b>&gt;&gt; archivio news<\/b><span lang=\"IT\"><br \/>\n<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gli organi di sorveglianza delle \u00d6sterreichischen Bundesbahn (\u00d6BB) e della loro controllata \u00d6BB-Infrastruktur AG firmeranno le delibere per la costruzione della Galleria di Base del Brennero in data 13 aprile 2011. 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