In occasione dell\u2019incontro tenutosi in merito al progetto asse TEN 1 riferito all\u2019asse ferroviario tra Berlino Palermo, il presidente Luis Durnwalder e il coordinatore dell\u2019UE Pat Cox hanno avuto la possibilit\u00e0 di concretare il consenso di Bruxelles a portare avanti il finanziamento della Galleria di Base del Brennero.<\/b><\/p>\n
L\u2019unione europea quindi, si far\u00e0 carico del 30% dei costi di costruzione e stanzier\u00e0 un successivo 50% per coprire i costi di progettazione della nuova\u2019infrastruttura.<\/span><\/p>\n Una novit\u00e0 giunta da Bruxelles consiste sicuramente nella conferma data da parte del coordinatore UE che i fondi unitari stanziati per il progetto saranno a disposizione ben oltre al periodo di finanziamento previsto (2007 \u2013 2013) e garantiti quindi fino al 2015. <\/span><\/p>\n In seguito del dialogo intercorso con Pat Cox, il presidente Durnwalder ha riposto tutto il suo interessamento nell\u2019accennare al commissario, la necessit\u00e0 di un\u2019ulteriore copertura del 50% dei costi afferenti il cunicolo esplorativo in costruzione, tenendo conto delle circostanze finanziarie per garantire la futura costruzione delle tratte d\u2019accesso all\u2019interno del futuro piano di finanziamento dell\u2019 Unione Europea. <\/span><\/p>\n Uno spianamento dell\u2019asse ferroviario tra Ponte Gardena e Fortezza \u00e8 necessario. Nel vivo delle trattative \u00e8 immersa la discussione sulle forme di finanziamento incrociato possibili per favorire l\u2019infrastruttura Galleria di Base del Brennero e le tratte d\u2019accesso, grazie alle entrate <\/span>derivanti dal pedaggio autostradale.<\/span><\/p>\n Durnwalder ha illustrato tre possibili scenari che potranno intercorrere allo scadere della concessione <\/span>della Auto Brennero SPA.<\/p>\n Come prima ipotesi si propone una proroga della concessione, come secondo scenario sarebbe possibile il conferimento della stessa ad una societ\u00e0 di corridoio oppure tramite l\u2019indizione di pubblico concorso, come terza ed ultima delle opzioni.<\/span><\/p>\n Il presidente Durnwalder ha messo in discussione una nuova possibilit\u00e0 dettata dalla cessione di una parte delle entrate destinata ai comuni attingenti l\u2019asse ferroviario del Brennero, come forma di indennizzo per i disagi ai quali \u00e8 esposta la zona. <\/span><\/p>\n Il prossimo meeting tra il presidente Luis Durnwalder e il commissario UE Pat Cox \u00e8 fissato per il 19 aprile 2011.<\/span><\/p>\n >>archivio news<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" In occasione dell\u2019incontro tenutosi in merito al progetto asse TEN 1 riferito all\u2019asse ferroviario tra Berlino Palermo, il presidente Luis Durnwalder e il coordinatore dell\u2019UE Pat Cox hanno avuto la possibilit\u00e0 di concretare il consenso di Bruxelles a portare avanti il finanziamento della Galleria di Base del Brennero. L\u2019unione europea quindi, si far\u00e0 carico del […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[216],"tags":[],"class_list":["post-3607","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news-ita"],"acf":[],"yoast_head":"\n
\n L\u2019intervento sar\u00e0 da considerarsi importante quanto l\u2019infrastruttura Galleria di Base del Brennero e Durnwalder richiede quindi al commissario UE, di garantire una parit\u00e0 nel trattamento e osservarne l\u2019importanza all\u2019interno del futuro finanziamento dall\u2019UE. <\/span><\/p>\n