{"id":3526,"date":"2008-10-22T08:00:00","date_gmt":"2008-10-22T06:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bbtinfo.eu\/wp_2013\/?p=167"},"modified":"2008-10-22T08:00:00","modified_gmt":"2008-10-22T06:00:00","slug":"presentazione-libro-galleria-di-base-del-brennero-ambiente-e-mobilita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bbtinfo.eu\/it\/presentazione-libro-galleria-di-base-del-brennero-ambiente-e-mobilita\/","title":{"rendered":"Presentazione libro: &#8220;Galleria di Base del Brennero &#8211; Ambiente e mobilit\u00e0&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Marted\u00ec, il 21 ottobre 2008, si&nbsp;\u00e8&nbsp;tenuta a Bolzano e Innsbruck, la presentazione del libro \u201c Galleria di Base del Brennero \u2013 Ambiente e mobili\u00e1\u201d scritto dal prof. Konrad Bergmeister, amministratore della sede BBT-Se in Austria.<\/strong><\/p>\n<p>Il libro di Bergmeister illustra l\u2019evoluzione del traffico sull\u2019asse del Brennero,&nbsp; con occhio critico sul passato, cenni al presente e riferimenti allo sviluppo futuro.&nbsp;&nbsp; <\/p>\n<p>Gli argomenti trattati nella novit\u00e0 editoriale, sono vari, e indirizzati alle vie di transito storiche, le alterazioni climatiche e l\u2019adottamento di future forme di energia nell\u2019arco alpino. L\u2019oggetto centrale del libro, pubblicato dalla casa editrice Tappeiner, \u00e9 dedicato principalmente alla Galleria di Base del Brennero, che, con i suoi 55 chilometri rappresenta la galleria ferroviaria sotterranea pi\u00f9 lunga del mondo.&nbsp; <\/p>\n<p>Dall\u2019apertura della Ferrovia del Brennero nel 1867, il volume dei trasporti merce lungo il corridoio del Brennero \u00e8 aumentato drasticamente.<br \/>\nSono 14,4 i camion che al secondo transitano lungo il Brennero, 2,17 Mio. \u00e9 l\u2019enorme numero di camion che ogni anno oltrepassano il valico del Brennero.<br \/>\nIl Prof. Bergmeister raffigura uno scenario preoccupante, considerando che pi\u00f9 della met\u00e0 delle vetture dedicate al trasporto merci percorrono delle distanze che superano i 1000 chilometri. <\/p>\n<p>Per far fronte a questa valanga di camion in transito \u00e8 necessario trasferire il traffico merci, che supera distanze di 500 chilometri, da strada su rotaia in modo costrittivo, questo il credo di Bergmeister brevemente illustrato ieri nella presentazione del suo libro \u201c Galleria di Base del Brennero \u2013 Ambiente e mobili\u00e1\u201d. Questi sono gli argomenti trattati nella nuova edizione del professore, oltre ad altre valide proposte per risolvere il problema del transito.<\/p>\n<p>Il libro rappresenta una solida base, che racchiude nozioni fondamentali<br \/>\nsul progetto Galleria di Base del Brennero, tutte le informazioni base attorno a questa grande opera sono state collezionate dal prof. Bergmeister e sono racchiuse in quest\u2019edizione.<\/p>\n<p><strong>>> archivio news<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Marted\u00ec, il 21 ottobre 2008, si&nbsp;\u00e8&nbsp;tenuta a Bolzano e Innsbruck, la presentazione del libro \u201c Galleria di Base del Brennero \u2013 Ambiente e mobili\u00e1\u201d scritto dal prof. Konrad Bergmeister, amministratore della sede BBT-Se in Austria. 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