{"id":3455,"date":"2017-03-03T20:17:47","date_gmt":"2017-03-03T10:22:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bbtinfo.eu\/?p=3455"},"modified":"2017-03-03T20:17:47","modified_gmt":"2017-03-03T10:22:35","slug":"dal-cipe-ok-alla-fortezza-ponte-gardena","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bbtinfo.eu\/it\/dal-cipe-ok-alla-fortezza-ponte-gardena\/","title":{"rendered":"Dal CIPE ok alla Fortezza-Ponte Gardena"},"content":{"rendered":"<p>Soddisfatto il presidente della Provincia Arno Kompatscher dopo aver appreso del via libera del CIPE al lotto 1 della tratta di accesso Fortezza-Ponte Gardena. Oggi, venerd\u00ec 3, a Roma il Comitato interministeriale per la programmazione economica ha infatti approvato il progetto definitivo corretto completando la procedura di autorizzazione. Si tratta del progetto finale della tratta elaborato nel 2016 da Rete Ferroviaria Italiana e Italferr con il coinvolgimento della Provincia e dei Comuni interessati e con il coordinamento dell\u2019Osservatorio del BBT. Il processo era proseguito sino al settembre scorso per individuare interventi migliorativi in termini di sostenibilit\u00e0 ambientale condivisi da tutte le parti in causa.<\/p>\n<p>&#8220;Dopo che lo scorso agosto il CIPE aveva assicurato il finanziamento necessario per la costruzione della tratta di accesso, pari a 1,55 miliardi di euro, ora abbiamo fatto un enorme passo avanti. Entro il 2017 RFI elaborer\u00e0 il progetto esecutivo, d\u2019intesa con la Provincia e i Comuni&#8221;, sottolinea Kompatscher. Il bando di gara per la tratta Fortezza-Ponte Gardena e l\u2019avvio dei lavori sono previsti nel 2018. Secondo questa tempistica, la tratta di accesso richieder\u00e0 circa sette anni di lavori e sar\u00e0 completata contestualmente al tunnel di base del Brennero nel 2026.<\/p>\n<p>Nell\u2019evoluzione del progetto grande attenzione \u00e8 stata posta sulle misure antirumore, tanto nella costruzione che nella fase dell\u2019esercizio della tratta. Il monitoraggio dell\u2019inquinamento acustico in val d\u2019Isarco, conferma Martin Ausserdorfer dell\u2019Osservatorio BBT, \u00e8 stato probabilmente il pi\u00f9 ampio condotto finora. Il presidente Kompatscher rileva inoltre che &#8220;un simile iter consensuale tra Provincia, i Comuni e RFI non \u00e8 fissato per legge. Grazie anche all\u2019impegno dei rappresentanti politici e al buon rapporto con i tecnici incaricati dal Governo e con RFI \u00e8 stato possibile concretizzare in modo esemplare questa impegnativa procedura di approvazione del CIPE.&#8221; Kompatscher ha elogiato l\u2019impegno dei sindaci e della comunit\u00e0 comprensoriale Valle Isarco a favore della popolazione locale: &#8220;La tenacia dei Comuni e il sostegno dell\u2019Osservatorio BBT hanno permesso di migliorare in modo sostenibile il progetto della tratta di accesso.&#8221;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Soddisfatto il presidente della Provincia Arno Kompatscher dopo aver appreso del via libera del CIPE al lotto 1 della tratta di accesso Fortezza-Ponte Gardena. Oggi, venerd\u00ec 3, a Roma il Comitato interministeriale per la programmazione economica ha infatti approvato il progetto definitivo corretto completando la procedura di autorizzazione. 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