{"id":200,"date":"2008-12-16T10:00:00","date_gmt":"2008-12-16T08:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bbtinfo.eu\/wp_2013\/?p=200"},"modified":"2008-12-16T10:00:00","modified_gmt":"2008-12-16T08:00:00","slug":"incontro-dei-sindaci-con-il-vertice-dellamministrazione-rfi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bbtinfo.eu\/it\/incontro-dei-sindaci-con-il-vertice-dellamministrazione-rfi\/","title":{"rendered":"Incontro dei sindaci con il vertice dell\u2019amministrazione RFI"},"content":{"rendered":"<p><strong>In data 15 dicembre 2008 si \u00e8 tenuto a Chiusa, in seguito all\u2019invito del dott. Walter Huber nelle vesti di presidente dell\u2019Osservatorio BBT, un convegno con i sindaci dei comuni della Val d\u2019Isarco, presenti l\u2019amministratore della BBT SE Italia, Ing. Ezio Facchin, il consiglio direttivo dell\u2019Osservatorio BBT in riunione a un tavolo con il vertice dell\u2019amministrazione RFI, rappresentato dall\u2019Ing. Marco Rettighieri e l\u2019Ing. Carlo Comin.<\/strong><\/p>\n<p> L\u2019Ing. Rettighieri \u00e8 stato a breve nominato dalla RFI coordinatore della linea Brennero \u2013 Bologna, e designato responsabile dell\u2019attuazione e progettazione delle tratte d\u2019acceso al progetto BBT. Un argomento di rilievo soprattutto per i rappresentanti dei singoli comuni che hanno richiesto a RFI una stretta collaborazione e coinvolgimento all\u2019interno della progettazione a riguardo. <\/p>\n<p>I vertici di RFI hanno abbracciato questa richiesta garantendo il massimo coinvolgimento e l\u2019allestimento di un modello conforme all\u2019Osservatorio BBT per le tratte d\u2019accesso. L\u2019Ing. Ezio Facchin, amministratore BBT Se Italia, ha esposto le esperienze positive attribuite al modello adottato per la Galleria di Base del Brennero appoggiando quest\u2019iniziativa. L\u2019Ing. Rettighieri ha colto l\u2019occasione per precisare ai sindaci che non ci sono aggiornamenti in rapporto alla progettazione delle linee d\u2019accesso, inerenti lavori saranno ripresi nella primavera del 2009. Un traguardo comune implica il completamento delle tratte d\u2019accesso a compimento del BBT.&nbsp; <\/p>\n<p>I rappresentanti RFI durante la riunione hanno illustrato tutti i dettagli tecnici, precisando che la realizzazione delle linee d\u2019accesso preveda tempi di lavoro ridotti in confronto al progetto Galleria di Base del Brennero.<br \/>\nUn argomento di notevole importanza si rivolge ai provvedimenti riguardo al potenziamento del tracciato ferroviario storico. I rappresentanti dei vari comuni si sono espressi a favore di una riduzione dell\u2019emissione acustica causata dal transito di treni, sono state nominate singole zone nei comuni limitrofi.<br \/>\nIl dott. Arthur Scheidle, presidente della comunit\u00e0 comprensoriale, ha esortato lo spirito di collaborazione di tutti i partecipanti affinch\u00e9 possa nascere una collaborazione promettente che dia dei risultati visibili.<br \/>\nTutti i presenti sono perfettamente consapevoli che detto provvedimento antirumore costituisca una soluzione parziale del problema e che un\u2019eliminazione completa del disagio acustico sia pertanto impossibile, chiarito ci\u00f2, i sindaci hanno sollecitato l\u2019impegno di tutti affinch\u00e9 sia fatto tutto il possibile in brevi termini .<br \/>\nUn\u2019osservazione del dott. Huber si \u00e8 rivolta alla situazione generale del disagio acustico causato dal traffico ferroviario e a delle analisi svolte a livello europeo per ridurne l\u2019intensit\u00e0. I tecnici della provincia sono incaricati di rilevare tali analisi affinch\u00e9 possano essere trovati dei risultati soddisfacenti.<\/p>\n<p><strong><br \/>\n>> archivio news<\/strong><strong><br \/>\n<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In data 15 dicembre 2008 si \u00e8 tenuto a Chiusa, in seguito all\u2019invito del dott. Walter Huber nelle vesti di presidente dell\u2019Osservatorio BBT, un convegno con i sindaci dei comuni della Val d\u2019Isarco, presenti l\u2019amministratore della BBT SE Italia, Ing. 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