Verona Südzulauf
Umfahrung von Trient
Länge 30 km zwischen den Bahnhöfen von Trient Roncafort und Mori
Kosten 1.300 Mio. ?
Ein Projektentwurf wurde erstellt
Knoten von Verona
Länge 10 km welche zur Gänze das Gemeindegebiet von Verona durchqueren
Kosten 657 Mio. ?
Am 31. Jänner 2008 hat der CIPE das Vorprojekt genehmigt
HG/HL-Strecke Mailand ? Venedig
Mailand ? Trevigio
Länge 30 km
Kosten 551 Mio. ?
Im kommerziellen Betrieb seit Juli 2007
Treviglio ?Brescia
Länge 55,7 km davon 38,3 km zwischen Treviglio und der Umfahrung Brescia West mit einer Länge von 13,7 km und 3,7 km für die Einfahrt in den Bahnhof Brescia.
Kosten 2000 Mio ?
Das Einreichprojekt wurde erstellt und dem CIPE zur Genehmigung vorgelegt. Voraussichtliches Ende der Arbeiten: 2014
Brescia ? Verona
Länge 26 km
Kosten 2.800 Mio. ?
Das Einreichprojekt wurde erstellt und muss dem CIPE zur Genehmigung vorgelegt werden.
Verona ? Padua
Länge 75 km + zwei Umfahrungen in Vicenza und bei der Einfahrt in Padua mit einer Gesamtlänge von 5,5 km
Kosten 5130 Mio ?
Im April 2006 hat der CIPE-Ausschuss die erste funktionelle Phase des Vorprojekts von Verona bis Vicenza und von Grisignano di Zocco bis Padua genehmigt.
Padua ? Mestre
Länge 24,5 km
Kosten 467 Mio ?
Im kommerziellen Betrieb seit März 2007
Zweigleisiger Ausbau Verona ? Bologna
Länge 114 km
Kosten 892 Mio ?
Bis heute wurde der zweigleisige Ausbau für 74 km durchgeführt. Abschluss der Arbeiten: Dezember 2008.

